华体会登录-卢胡特部长:比亚迪和特斯拉将与印尼达成交易

印度尼西亚当局宣称领先的电动汽车制造商比亚迪团体和特斯拉终究将在印度尼西亚成立电动汽车 (EV) 工场。

“世界上所有最年夜的[电动]汽车制造商都将在这里投资。比亚迪团体,世界第一,特斯拉,第二,现代等,都在与印度尼西亚敲定买卖,”印度尼西亚调和海事和据路透社援用投资事务部长Luhut Pandjaitan在与省当局的会议上说。不外,他没有在会上流露更多细节。

据报导,总部位在美国的电动汽车制造商特斯拉将在印度尼西亚成立一家工场,每一年可出产100万辆电动汽车。比拟之下,特斯拉老板埃隆·马斯克(Elon Musk)经由过程他的Twitter账户对此事迷糊其辞。他在2023年1月12日发推文说:“在撰写援用‘未签字动静来历’的文华体会登录章时请谨慎,由于它们凡是是假的。”虽然如斯,埃隆和调和海事事务和投资事务部在曩昔两年仿佛关系不错。客岁5月,特斯拉的一个团队还参不雅了印度尼西亚的几家镍加工场。他们一向在就投资细节和公式进行密集构和。

印度尼西亚当局确保特斯拉的镍供给合适公司要求的情况、社会和治理 (ESG) 尺度。另外,印度尼西亚将答应电动汽车制造商在中爪哇巴塘的绿色工业区建厂。但是,归根结柢,当局但愿这笔买卖是共赢的,由于在德国和中国等几个国度,特斯拉完全节制着工场运营。与此同时,印度尼西亚当局要求它与本地公司合作。

与此同时,比亚迪的电动汽车自Blue Bird用作其出租车车队后一向呈现在雅加达的街道上。慎重声明,自客岁上半年以来,比亚迪超出特斯拉成为全球最畅销的电动汽车品牌。这家来自中国的电动汽车制造商在2022年上半年录得641350辆电动汽车的销量,而特斯拉为564000 辆。两家公司都将效仿现代和五菱,后者已在印度尼西亚成立了电动汽车工场。PT Hyundai Motor Manufacturing Indonesia在2022年3月推出了首款电动汽车,名为Ioniq 5。在初始阶段,这家韩国汽车制造商将在其位在Cikarang的价值15亿美元华体会登录界面的工场中每一年出产1000辆电动汽车,该工场建在2020年。

客岁8月,五菱汽车在一样位在Cikarang的工场推出了第一款电动汽车Air ev。该公司宣称电动汽车的国内零部件程度(TKDN)高达40%。它在Cikarang的10亿美元工场具有每一年10000台Air ev的出产能力。今朝,五菱正出力出产更多Air ev车型以知足印尼市场需求,但不解除将来出口的可能。另外,三菱汽车公司打算在2022年至2025年时代额外投资10万亿盾,以实现其在印度尼西亚的汽车产物多元化。2023年,他们打算专注在Xpander和Pajero Sport车型的电气化。然后,从2024 年最先,三菱将出产两款新车型。同时,丰田汽车公司将慢慢投资,

将来印尼电动汽车市场前景广漠。当局估计到2030年将有200万辆电动汽车上路,电池总容量最少为1.13亿千瓦时(kWh)。印度尼西亚还打算到2050年住手发卖传统汽车,并用电动汽车取而代之。

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