华体会登录-印尼电动汽车产业又生变数

印度尼西亚电池公司(IBC)需要217万亿盾的预算来开辟当地电动汽车(EV)电池。IBC总裁Toto Nugroho暗示,他正在与Contemporary Amperex Technology Ltd (CATL) 和LG Energy Solutions合作,成为电池开辟同盟的合作火伴。

约200万亿盾的资金需求可从全球最年夜的两家电动汽车电池制造商处取得。“这合适2022年3月经由过程框架和谈签订的许诺,”托托周三暗示。不外,财团成员企业的组成产生了转变,LG因不想进入上游或镍加工华体会app端而行将退出。“但他们再次来供给有关财团的许诺,”他继续道。

因为LG退出“Project Titan”,EV电池行业财团重构成为当务之急,该开辟项目由LG牵头,由浙江华友钴业、LX International Corp和POSCO Holdings等外国公司构成。该财团与PT Aneka Tambang Tbk (Antam)和IBC合作,投资90亿美元从上游到下流开辟电动汽车电池。三家实体在2022年4月14日签订了合作框架和谈。同时,Antam和IBC还赞成与宁德时期配合打造一体化电池生态系统。

LG的退出是在众议院 (DPR) 能源委员会与MIND ID治理层进行的工作会议上表露的,MIND ID是一家国有矿业控股公司,也是IBC的股东。众议院对LG和IBC项目进展迟缓暗示耽忧,并注释了韩国公司退出财团的缘由。

据动静人士流露,LG退出是由于它但愿进入下流范畴,特殊是镍加工成电池的出产。同时,印度尼西亚的方针是让外国公司介入镍矿产物直至终究产物的下流进程。

在进一步构和中,LG提出由其财团成员华友牵头与Antam和IBC的合作。华友在印尼有经验,曾与PT Vale Indonesia华体会tht登入 Tbk (INCO)合作在东南苏拉威西岛的Kolaka扶植高压酸浸冶炼厂,并与青山控股团体投资在北马鲁古的Weda Bay镍矿。

是以,关在泰坦打算的继续进行,当局和外国各方仍在拉锯战中。作为让步,Antam完成了其子公司PT Nusa Karya和PT Sumberdaya Arindo的分拆,这两家公司在东哈马黑拉具有镍矿特许权,与华友合作。这些公司将出产可加工成电池原材料(如阴极和前体)的镍产物。IBC和LG将专注在中下流制造电池和电池组。因为进程漫长,到2024年电动汽车电池年产350万块的方针可能没法实现。

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